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產品特(te)點:
? 采用人機(ji)工程和CAE技術,加大了操作(zuo)空間(jian),駕(jia)駛員更加舒適,有效提高作(zuo)業效率和安全
?采用錫柴4.75L電控增(zeng)壓中冷(leng)柴油機(標配),怠(dai)速(su)狀態能滿足叉車(che)作業需(xu)求,符合國家最新環保要求
?進步式(shi)指針儀表(biao)具(ju)有水溫表(biao)、油量表(biao)、計時(shi)表(biao)及其他報(bao)警指示(shi)燈,直接明了,使工作狀況盡在掌握之中
?機罩開啟角度(du)加大到80°,維修(xiu)更(geng)方便(bian)
叉(cha)車齒輪泵上零(ling)件(jian)的維修方(fang)法有哪(na)些?下面威海叉(cha)車給大家講(jiang)講(jiang)。
眾所周(zhou)知,所有電瓶都會產(chan)生(sheng)氫氣,因此很有可能引發(fa)爆炸事故(gu)的發(fa)生(sheng)。因此禁(jin)止在電瓶附近抽煙,禁(jin)止任何的火花(hua)與(yu)火焰產(chan)生(sheng)。但我們應如(ru)何對叉(cha)車(che)電瓶進(jin)行保養工(gong)作呢(ni)?下面(mian)威海叉(cha)車(che)給大家(jia)介紹一下。
叉(cha)(cha)車(che)是常用的(de)(de)搬運交通(tong)工(gong)具,叉(cha)(cha)車(che)事故(gu)造成的(de)(de)亡人事故(gu),在日(ri)常生(sheng)產也很常見,很多人覺得(de)叉(cha)(cha)車(che)要翻(fan)了,一(yi)反(fan)應就是跳車(che),防止側(ce)翻(fan)時(shi)在車(che)內受(shou)傷。但是跳出車(che)外的(de)(de)這個(ge)舉動真的(de)(de)是正確的(de)(de)嗎?接下來威海叉(cha)(cha)車(che)給您(nin)介紹一(yi)下。
隨之(zhi)銷售(shou)市(shi)場中(zhong)應(ying)(ying)用(yong)電(dian)(dian)動搬運(yun)車(che)的(de)企(qi)業的(de)數目愈來愈多,針對電(dian)(dian)動搬運(yun)車(che)在應(ying)(ying)用(yong)中(zhong)出現的(de)系統故障(zhang)也愈發擔心,怎(zen)樣合理的(de)預防(fang)或排除故障(zhang)風險 也成為企(qi)業憂慮思(si)考的(de)難題。接下來威海(hai)電(dian)(dian)動托盤搬運(yun)車(che)給大(da)家介紹電(dian)(dian)動搬運(yun)車(che)故障(zhang)與(yu)排除方(fang)法。
隨著電動叉(cha)(cha)車(che)的使(shi)用時間不斷(duan)增加及在使(shi)用過程中由于環境及駕駛員操作等各種因(yin)素的影響(xiang),會使(shi)叉(cha)(cha)車(che)機構和各個零配件(jian)產生不同程度的自然(ran)松動或是(shi)磨損,以及積物結垢(gou)和機械損壞。接下來威(wei)海叉(cha)(cha)車(che)帶(dai)大家了(le)解電動叉(cha)(cha)車(che)聲(sheng)響(xiang)異(yi)常原因(yin)及維(wei)修方法(fa)。
對于(yu)叉車(che)的(de)轉向(xiang)系(xi)統(tong),不知(zhi)道大(da)(da)家有多少了解(jie),今天,威海叉車(che)就給(gei)大(da)(da)家介紹一(yi)些轉向(xiang)系(xi)統(tong)的(de)常見故障以(yi)及處理方(fang)法(fa)。
在對貨物進行搬運(yun)的(de)過程中,需要依據具體的(de)實際情況,來變頻變速,那么具體要如何調速呢?威海叉車給您詳細講(jiang)講(jiang)。
為了保證叉車可以(yi)持續正常(chang)的作業,日(ri)常(chang)生(sheng)活中,對其進行維護是(shi)不可缺少(shao)的,接(jie)下來(lai),威(wei)海叉車給您講講相(xiang)關知識(shi)。
之前的文章(zhang)給大家帶(dai)來(lai)了不(bu)少關于叉(cha)車(che)(che)的相關知識介紹,今天威海叉(cha)車(che)(che)接著給大家講(jiang)講(jiang)在行駛電瓶叉(cha)車(che)(che)時有哪些注意(yi)事項。
叉車在使用(yong)一(yi)(yi)段時間后,需要(yao)對(dui)液(ye)壓(ya)油進行更換(huan),主要(yao)原因(yin)是溫度、濕(shi)度空氣中氧氣進入等環境(jing)因(yin)素,讓其質量下降(jiang),從而對(dui)液(ye)壓(ya)系統的工作性(xing)能(neng)產生影響,那(nei)么多久換(huan)一(yi)(yi)次呢?接(jie)下來,威海叉車給(gei)大家講講。
操縱桿位(wei)置的設計(ji)更符合人(ren)機(ji)工程學(xue)原(yuan)理......
寬視野的門(men)架設計(ji),優化了門(men)架結構,使操(cao)......
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